日前，《柯橋區城區電動自行車智能充電樁建設工作實施方案》出臺，明確今年柯橋區將投資1200萬元，年底前在城區老舊小區、高層住宅小區等公共區域建設800個電動自行車智能充電樁，同時帶動小微企業園及部分企業自行建設1000個電動自行車智能充電樁。《柯橋區城區電動自行車智能充電樁建設工作實施方案》明確，這次電動自行車智能充電樁建設實施范圍為城區柯橋街道、華舍街道、柯巖街道、齊賢街道以及安昌街道范圍內的老舊小區、高層住宅小區，本著相對集中、方便多數的原則，按電動自行車數量與電動自行車智能充電樁數量10：1的比例，在小區內公共區域多點建設電動自行車智能充電樁。《方案》還明確，各街道根據電動自行車擁有數量，結合場地情況，統一規劃、分批實施、有序推進，在轄區范圍內選擇較具代表性和可行性的3-5個小區和2-3個小微企業園區進行試點建設，系統、科學地確定建設主體、內容、步驟和分批實施計劃。記者了解到，其實在前兩年的老舊小區改造時，不少小區已經安裝了電動自行車智能充電樁，比如柯橋街道福年社區的金橋花園、經緯小區和管墅住商樓。掃一掃，按下插座編號后，指示燈一亮，源源不斷的交流電就充進了電瓶車。楷美勝達電動車智能充電樁充電都很方便，用微信或支付寶掃碼就行了，不會掃碼的也可以用刷卡的方式來充電。資陽電瓶車電池系統服務商

物聯網連接平臺通過nbiot無線通信模塊與主控制器進行mqtt長連接實現實時雙向通信；充電樁用戶平臺用于接收用戶的充電請求，并通過物聯網連接平臺下發至主控制器；充電樁管理平臺用于接收管理員對主控制器的運行參數配置命令，由物聯網連接平臺轉發至主控制器。cn《一種電動車智能充電系統及方法》，由服務器、1個以上的智能網關和1個以上的智能充電終端組成。服務器安裝在控制中心內，智能網關安裝在不同的充電點內，智能充電終端安裝在充電點的不同充電位置上。智能充電終端與智能網關連接，智能網關均與服務器連接。每個智能網關均包括電源模塊、單片機控制模塊、串行接口電路、以太網通信模塊和無線通信模塊。然而，現有實際運用中，為了保證電動自行車能夠集中、方便的充電，市面上的小區充電樁基本上還是采用ac220v高壓充電規格，充電模式簡單，用戶需要自帶充電器進行充電，由于每個品牌的充電器的充電效率參差不齊，對電池的損害大，并且這種充電器大都沒有電流檢測報警，功率檢測報警，過充檢測提醒等安全措施，存在很大的安全隱患，并且支付方式多為硬幣、磁卡，少數支持移動支付，消費透明度低，在安全和效率方面用戶體驗不夠好，難以做到規模化的管理運營。資陽電池系統優點：傻瓜化一鍵安裝，無需考慮 UltraISO刻錄 ；

壁掛/立柱式充電樁為電動車提供交流慢充，采用先進的嵌入式控制技術，具有多種計費方式與智能化管理滿足***國家充電標準。具有過流保護，短路保護，漏電保護，緊急停機等功能。壁掛式充電樁外形小巧，適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進行壁掛安裝，立式用于停車場，車企配套，路燈或充電輔助場合。壁掛/立柱式充電樁為電動車提供交流慢充，采用先進的嵌入式控制技術，具有多種計費方式與智能化管理滿足***國家充電標準。具有過流保護，短路保護，漏電保護，緊急停機等功能。壁掛式充電樁外形小巧，適用于空間狹小、周邊有墻壁等固定建筑物進行壁掛安裝，立柱式用于停車場，車企配套，路燈或充電輔助場合。楷美勝達KM-Q系列汽車智能充電產品有力幫助解決了能源的合理有效分配和電動汽車的安全智能充電，更合理布置和利用了有限公共資源。

電動車小區內充電這款智能設備靠譜可有效防范電動車火災事故，已在全市約80個小區推廣安裝今年8月，泉州市住建局發布有關通知，要求進一步規范全市物業管理區域電動車停放管理工作，鼓勵引導各物業服務企業引入電動車智能充電設備。記者昨日獲悉，泉州667個物業管理小區中，目前約有80個小區已引入電動車智能充電設備，更加方便廣大業主使用，有效防范電動車火災事故的發生。走訪方便物業管理業主贊同支持目前，市區多數小區由物業統一安裝充電插座給業主使用，有些小區里的業主還會私拉電線，存在安全隱患。“平時保安人員在巡邏時，還要特別注意業主的電動車是否已經充電完畢，以免發生意外，這樣一來難免會分散精力。”市區某小區的物業工作人員彭女士介紹，電動車智能充電設備能有效進行防火分隔，定時充電、自動斷電，更方便管理。目前該小區里設置有14個電動車智能充電設備，業主拿上一張智能卡，充值后即可刷卡使用。在刺桐路某小區，一批電動車智能充電設備已經采購好，即將安裝使用。業委會成員于先生表示，之前小區里關于電動車停放和充電的問題，偶爾會有爭議，現在大多數業主支持引入電動車智能充電設備，“這樣有利于電動車停放管理，使用付費也更公平、公開”。楷美勝達智能充電樁可自動切斷電源輸出及自身電源，實現零功耗，不用拔電源插頭，系統平臺會自動充滿自斷。

電源模塊102給主控模塊101和其他模塊進行供電，聯網模塊103提供主控模塊101與遠程服務器進行聯網通信功能，按鍵模塊104用于緊急情況下停止充電的功能，顯示模塊105用于指示當前電動車的電池的類型和充電狀態，存儲模塊106用于存儲用戶的臨時信息，防止意外停電導致重要數據丟失，報警模塊107用于指示充電過程中的電流異常、功率異常和充滿提醒等功能，電流采集模塊110用于采集每個電池的充電電流，直流充電模塊111用于給電池直流充電的功能，電池類型檢測模塊113用于自動檢測出當前的電池是屬于哪種類型，從而自動切換充電電壓和充電模式。如圖2所示，自動檢測出當前的電池類型及自動切換充電電壓和充電模式流程：(1)、通過充電電路選擇默認的dc24v電源給電池供電，判斷此時的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經充電中，該電池就屬于24v電池類型；（2）、如果不是，則通過充電電路選擇默認的dc36v電源供電，判斷此時的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經充電中，該電池就屬于36v電池類型；（3）、如果不是，則通過充電電路選擇默認的dc48v電源供電，判斷此時的充電電流值是否大于等于，如果是就說明該電池已經充電中，該電池就屬于48v電池類型。為了小區住戶提供一個安全、舒適、便利充電環境，很多物業準備在小區安裝楷美勝達電動車智能充電系統。樂山楷美勝達充電系統供應

楷美勝達系列智能充電樁嚴格遵守技術指標及生產規范，出具正規質檢報告，符合各地項目招標、消防要求。資陽電瓶車電池系統服務商

隨著楷美勝達電動車智能充電系統的推廣普及，很多個人或者運營團體想要加盟運營楷美勝達電瓶車智能充電樁，這里比較緊要的一個問題就是跟物業采取什么樣的合作方式，物業把控著小區的資源，所以楷美勝達充電樁想要安裝在小區里面，就得跟物業打交道。這里楷美勝達給大家兩種談合作方式。電瓶車充電樁與物業合作方式一、每月給物業電費浮價的方式這種合作方式是物業賺電費差價，目前我們一般給物業按一度電9毛錢左右結算。國家電網的居民用電為，所以，物業每一度電賺了一些差價（具體還是要看和物業協商）。投資者是怎么賺錢的呢。按照普通收費標準，一般充電者都會充電2塊錢左右，使用6-8個小時，我們算了下，除去給物業結算的電費還有比較滿意而且穩定利潤比。二、收益分成這種合作方式是，物業來承擔電費，你只給他分成就行了，按照你們談的比例，每月收益按一定的比例進行分成。一般物業是占55%~60%左右。當然，這個根據雙方協商情況定。從我們這邊的數據來看，一般采取第一種方式多一些。資陽電瓶車電池系統服務商