雖然在壓縮腔體內中不使用油,油不會與壓縮的空氣接觸,但是無法去除大氣中本身含有的油蒸氣，這使得壓縮后的空氣中仍會含有少量的油類雜質，經測量，無油空壓機所產壓縮空氣中的油含量于所處地域與大氣質量、空壓機房環境、壓縮機內潔凈程度都有非常密切的關系。雖然在壓縮空氣的過程中不使用油來于空氣接觸,但仍然會使用油來冷卻壓縮機并潤滑運作部件，以使得壓縮機正常穩定運行。大氣中存在許多污染物,包括粉塵、水蒸氣、油蒸氣、微生物等。無油空壓機所產壓縮空氣能確保壓縮工程中不帶入油到壓縮空氣內，但不能去除空氣中本身的雜志。這意味著無油壓縮機產生的壓縮空氣不一定是無污染的，需要使用空氣處理產品可以幫助將污染降低到所需水平。昆西無油壓縮機擁有前列的性能、優異的效率及品質。河北使用無油壓縮機配件

發展至今，無油壓縮機技術已涵蓋了螺桿、活塞、渦旋等三大主流型式。其中，無油潤滑螺桿空氣壓縮機是目前受市場關注的產品類型，無油潤滑螺桿空氣壓縮機又可分為干式螺桿空氣壓縮機、水潤滑無油螺桿空氣壓縮機。干式螺桿壓縮機，也被稱為全無油螺桿空氣壓縮機，多為雙螺桿空氣壓縮機，是指轉子內吸入空氣，轉子的潤滑和密封是靠涂刷在轉子齒表面的涂層來進行。由于沒有潤滑油潤滑及帶走微小顆粒，氣體會對轉子、殼體內壁、氣道產生腐蝕，因此在傳統噴油螺桿轉子材料的基礎上，通常會噴涂防腐層，如噴涂聚四氟乙烯、二硫化鉬、特氟龍等，達到保證轉子不變形、不被腐蝕的目地。山東銷售無油壓縮機廠家現貨昆西無油壓縮機帶有智能節能功能的圖形全彩屏控制器。

昆泰克（上海）氣體設備有限公司無油壓縮機擁有優異的質量，ISO8573-1零級認證的質量壓縮空氣，集成式干燥機確保壓力<3oC，防腐蝕材料：鋁青銅合金轉子外殼，不銹鋼轉子軸、管道和油分桶，變頻器驅動，啟動平穩，潔凈的管網可實現的比較好空氣質量。QOWI壓縮機經零級認證，符合2010年第3版ISO8573-1中的零級要求，滿足比較高要求客戶的需求。即使是少量的油污也會造成損失慘重的停機和產品污染，導致產品召回和聲譽受損。昆西無油壓縮機，值得您的信賴。

從含油量上看，空壓機中的有油與無油一般都是指空壓機排氣口排出氣體的含油量的多少，一般有油機含油量較大，無油機的含油量為0.01ppm，所以用這個含油量來區分空壓機有油與無油。還有一種是全無油的空壓機，它不是采用有油潤滑，而是采用樹脂材料潤滑，所以排出的氣體不含油稱為全無油空壓機。從結構上看，無油空壓機與有油空壓機兩者的軸承是沒有什么區別的。但是從工作原理上看，二者就有明顯的不同之處。無油空壓機在運行的過程中是沒有油的參與的，無論是無油活塞機還是無油螺桿機，它們在運行的過程中會產生大量的高溫，如果是有油空壓機油的參與會帶走空壓機壓縮過程中所產生的高溫，從而為機械降溫。無油壓縮機可靠、維護運行成本低，1是一項明智的投資。

無油空氣壓縮機（英文為：oil-freeaircompressor）是氣源裝置中的主體，它是將原動機（通常是電動機）的機械能轉換成氣體壓力能的裝置，是壓縮空氣的氣壓發生裝置。無油空壓機機器本身材料不含油性物質，工作時也不用添加任何潤滑油，因此提高了所排出空氣的質量，對用戶所要配套設備的安全也有了保障，避免了有油機對終端設備的污染。涂層有兩種，一種是性能一般的特氟隆，還有一種是要好很多的二硫化鉬，無論是上述的哪一種，都有使用壽命的，同時對水份的要求較高。所以這類無油螺桿機不用時需要經常去轉動機器，避免主機長期不動而卡機。經常發生主機卡死的故障都是因為此類原因引起。②主機排氣溫度非常高一般無油螺桿機的主機排氣溫度能達到180+，一般工廠會在出廠前做了一些防護措施，但是在操作時還是要特別注意高溫部件，以免引起燙傷甚至火險。昆西無油壓縮機近似等溫壓縮，水潤滑軸承，確保無油。安徽專業無油壓縮機公司

昆西無油壓縮機與傳統壓縮機相比占地面積小。河北使用無油壓縮機配件

水潤滑螺桿體里面不存油，不會造成壓縮空氣的油污染屬于全無油空壓機。干式無油機軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤滑與密封，機組溫度高，容易造成漏油污染壓縮空氣，屬于半無油壓縮機。全無油螺桿機運行溫度不超過50℃，氣體不膨脹節能15%以上，半無油螺桿機排氣溫度180℃以上，高溫使軸承、螺桿、機體、密封材使用壽命非常短，必須使用昂貴的材料。潤滑油高溫下揮發會引發火災、等事故。壓縮空氣中含水量比較低，所有壓縮機產生的都是飽和水蒸氣，噴水全無油壓縮空氣的壓力小于40攝氏度，實際是含水較少的，會有大量的空氣中的水分排出來。河北使用無油壓縮機配件